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2019.02.16
振動の違いを見比べてみる
Herculean makes Superexpress's vibration more comfortable.
ヘラクレーンの要素で、新幹線での揺れ抑制を
HPでのお約束通りですが、早まった予定で、
今回は、自分の楽しみで、撮影してきました。
効果の判断を 問うものでは、全くありません。
在来線での お遊びもあります。
興味のある方のみ、ご覧頂いて 楽しんでもらえば、
それだけで、十分です。
<‐今後は、このヘラクレーンHpで 楽しんで下さい。‐>
富士川前後で がっと 横揺れしてグラグラしたり、
縦振動も する場面です。
よく乗車される方々は、感度を上げて 感じ取って下さい。
自然現象を取り入れた、運動力学では、
振動を抑制し、緩和できるので、 日帰りだったですが、
長時間乗車してても、頭や体の疲労を 大幅に軽減でき、
疲れません。
新幹線の連結部は、密接に繋がっているので、
連結部が、これでも 最大に動いています。
ヘラクレーン ‐新幹線抑制の参考映像①/4
https://youtu.be/V4PxxivLdtM
両端の前後車両から、揺れを もらい受ける事になりますが、
でも ご覧の通り 一振幅で揺れを 抑えています。
ヘラクレーン ‐新幹線抑制の参考映像②/4
https://youtu.be/MJuM5UpiJpM
ヘラクレーン ‐新幹線抑制の参考映像③/4
https://youtu.be/qcjTjYrn8X0
在来線の様に、大きな揺れの差は起きません。
それに乗車してのお遊びでは、大きく動くので、
解りやすいです。
自分が乗っている車両を 通常通り 揺らして、
隣車両を 揺らさない事ができるからこそ、
自在にコントロールでき、新幹線の揺れを抑えられます。
ヘラクレーン ‐新幹線抑制の参考映像④/4
https://youtu.be/mzsqoKeZaws
ですから、旅客機も抑えられるのが お解かり頂けると
思います。
でも 全く気にしないでください。
こんな効果も 実際にあると いう事です。
*hd02_乗り物を抑制緩衝して軽減する_2019_01~03
*hd03_電車等を抑制緩衝して軽減する_2019_01~03
*jc01_ヘラクレーンの多くある要素_2019_01~03